徐敬启副厅长上线政风行风热线

 

 

内容分类: 在线访谈  索引号:002986280/201812-00263 文号: 关键词: 来源:厅办公室 生成日期: 2018-12-28

  

主持人:欢迎徐敬启副厅长及各位嘉宾作客政风行风热线栏目,请您和听众朋友们打声招呼吧!

徐敬启:听众朋友们,大家好!很高兴通过“政风行风热线”栏目与大家在一起沟通交流。很感谢广大听众朋友一直以来关心和支持全省交通运输事业的发展。今天,和我一起来的还有我们厅有关处室、厅直单位的负责同志,与您在一起“话交通”,并解答大家提出的问题。

主持人:请您介绍“四好农村路”工作总体情况!

徐敬启:好的。习近平总书记就“四好农村路”建设多次作出重要批示。为贯彻落实好这项工作,安徽省委省政府印发了《大力推进“四好农村路”建设的实施意见》,明确提出要深入实施农村公路扩面延伸、路长制、养护水平提升、运输通达四大工程。我厅围绕“四好”要求,制定了建、管、护、运营4个配套实施方案。

主持人:能具体说说这4个配套实施方案吗,怎样实现农村公路建、管、护、运营协调可持续发展? 

徐敬启:在“建好”上,2018-2020年实施建设总规模约6.5万公里的全省农村公路扩面延伸工程,到2020年底,全省每个较大自然村通1条路面宽度不低于4.5米的硬化路(特殊区域特殊路段不低于3.5米)。农村地区路网结构明显改善,补齐一批“末梢路”,打通一批“循环路”,建设一批“产业路”。农村公路通行能力和安全保障水平全面提升。2018年计划实施的2.03万公里,其中第一批建设项目已全部完工,第二批9644公里建设截至10月底,已完工5751公里,完工率59.6%。

在“管好”上,建立县、乡、村三级农村公路路长制管理体系,落实管养责任,制定爱路护路安全出行的乡规民约、村规民约等措施,努力在2020年实现农村公路“畅安舒美”目标。截至目前,各地已基本出台本地农村公路路长制实施方案,着手成立县、乡两级路长办公室,各市级“四好农村路”试点县的乡镇正进行乡村道路专管员招募。

在“护好”上,实施农村公路养护水平提升工程,提高农村公路养护资金保障水平、推行农村公路养护市场化专业化标准化、健全农村公路灾毁应急响应机制、创建农村公路品质示范路。2019年,我省将农村公路养护省级补助标准提高到每年县道15000元/公里、乡道7000元/公里、村道2000元/公里。设区市和县财政按照合计不低于每年县道10000元/公里、乡道5000元/公里、村道1000元/公里的标准筹集资金。

在“运营”好上,实施运输通达工程,不断完善农村客运扶持政策。大力推进城乡客运一体化建设,组织实施了三批“城乡道路客运一体化示范县”创建活动。截至2017年底,全省开通农村客运线路4208条,投入运营农村客运车辆13191辆,建成农村客运站4002个。2017年完成农村旅客运输客运量30839万人次,旅客周转量1212020万人公里。舒城县、肥西县、泾县成功创建“四好农村路”全国示范县。全力推进建制村通客车工作。今年,我省拟定新增70个建制村通客车工作纳入省民生工程。截至目前,已超额完成新增通客车建制村88个。加快推进农村物流网络体系建设。印发了安徽省农村物流网络节点建设标准规范,推动全省农村物流三级节点的标准化建设,推广舒城县、宿州市埇桥区农村物流建设经验。积极推进集客运、货运、邮政等于一体的乡镇综合运输服务站建设。

主持人:针对大别山等革命老区,交通运输扶贫做了哪些工作?

徐敬启:在国省干线公路建设方面,以大别山集中连片特困扶贫、振兴皖北又快又好发展、皖西革命老区振兴发展为重点部署,对贫困地区项目建设规模和投资规模上均给予了倾斜。2013-2018年全省31个贫困县(区)计划累计安排普通省干线公路建设项目176个,总投资约1200亿元,改造国省干线公路里程约5000公里。其中,大别山集中连片特困扶贫地区实施了G105六安至霍山段一级公路、G237六舒三一级公路以及一次性建成了我省普通国省干线公路里程最长的大别山旅游扶贫快速通道(259公里)等项目;皖北地区阜阳、宿州两市已提前实现市到县一级公路连通,启动皖北沿淮大通道建设;皖西革命老区G347安庆至望江、G206安庆至桐城、S332北沿江公路宿松段等一级公路正在加快建设中,预计年底建成通车。

在养护资金投入方面,皖北地区及大别山区的省级补助标准比其他地区提高15%,经测算,2018年路面大中修、公路安全生命防护、危桥(隧)改造工程补助标准比非贫困地区分别提高了约15%、32%、12%。以2018年为例,全省公路安全生命防护、危桥(隧)改造工程省部级补助分别为5.3亿元、3.18亿元,分别涉及28个贫困县2.7亿元、12个贫困县1.8亿元,分别占全省106个县区总量的51%、57%。

在乡镇综合运输服务站建设方面,我省“十三五”时期要完成在贫困地区建设38个乡镇客运综合服务站的任务。2017年,我省下达的10个项目计划,目前已全部建成并投入使用。剩余28个项目将在2018年至2020年建设完成。

主持人:下一步,交通厅在精准扶贫、精准脱贫,进一步支持大别山等革命老区交通运输脱贫攻坚工作,有什么安排和计划?

徐敬启:我厅深入贯彻习近平总书记关于“全面建成小康社会,一个都不能少,特别是不能忘了老区”的重要指示精神,落实中央以及省委、省政府关于精准扶贫、精准脱贫的重大决策部署。

一是提速高速项目建设。建立大别山等革命老区交通扶贫项目库。超前谋划储备一批事关大别山等革命老区发展的交通重大项目。加快推进在建项目。全力加快G42S上海至武汉高速无为至岳西段、G3W德州至上饶高速合肥至枞阳段、池州至祁门段以及芜湖至黄山高速公路、固镇至蚌埠高速公路等项目建设进度。优先安排规划内项目。2019年开工建设合肥至霍邱至阜阳高速公路、实施合肥至六安至大顾店高速公路扩容改造,到2020年实现大别山等革命老区“县县通”高速。提前启动规划外项目。对未列入“十三五”规划的宣城至泾县、宣商高速公路合肥至金寨至河南商城段、沪蓉高速公路天堂寨支线等项目,提前启动项目前期工作。

二是优化干线公路结构。完善普通国省干线公路项目库。谋划布局一批对脱贫攻坚具有引领性的产业路、旅游路、资源路项目。加快通县国省道建设。对大别山等革命老区普通国省道低等级路段和未贯通路段项目建设,前期工作完成后优先安排建设计划和资金,到2020年大别山等革命老区实现具备条件的县城通一级公路,促进区域内外互联互通。提高普通国省干线公路建设补助标准。对大别山等革命老区内的省贫县和国贫县,普通国省干线公路建设省补资金标准较一般县分别提高15%和20%。提高普通国省干线公路养护工程补助标准。对大别山等革命老区内的省贫县和国贫县,普通国省干线公路养护工程省补资金标准较一般县分别提高20%和25%。

三是织密农村公路网络。大力实施农村公路扩面延伸工程。对大别山等革命老区农村公路,按照“应修尽修”原则,纳入农村公路扩面延伸工程,到2020年基本实现村民组通硬化路。提高农村公路建设补助标准。对大别山等革命老区内的省贫县和国贫县,农村公路建设省补资金标准较一般县分别提高20%和25%,并优先拨付资金。对大别山等革命老区范围内的行蓄洪区农村公路建设项目,执行行蓄洪区建设项目补助标准。加大农村公路管养支持力度。对大别山等革命老区内的省贫县和国贫县,农村公路养护资金省补标准较一般县分别提高10%和15%。

四是提升城乡运输服务。突出示范带动。优先支持大别山等革命老区贫困县创建“四好农村路示范县” 和“城乡道路客运一体化示范县”,省级补助标准在现行标准基础上分别提高15%,并优先推荐申报国家级示范县。支持农村运输发展。指导大别山等革命老区贫困县编制县、乡、村三级农村物流网络节点规划,支持大别山等革命老区贫困县每县建设3个乡镇综合运输服务站,每站补助60万元。推广应用新能源客车。支持大别山等革命老区贫困县推广应用新能源客车,对新购置客运车辆,在现行补助标准基础上提高到每车2万元。

五是精准实施“一县一策”。根据大别山等革命老区贫困县地形地貌(山区、平原)、发展现状和实际需求,按照“区别对待、精准施策”的原则,在享受支持政策的同时,以重点区域为突破口,以重大项目为抓手,着力推行“一县一策”的帮扶方式,提高帮扶的针对性、精准性和有效性。

主持人:好,感谢徐厅长及各位嘉宾做客我们的节目。

徐敬启:很感谢《政风行风热线》栏目,就交通运输工作与听众朋友们进行了交流。交通运输涉及社会方方面面,和百姓生活、出行密切相关。做好这项工作,不仅要靠交通运输部门的自身努力,更要靠广大群众的参与、监督和支持。在今天的“政风行风热线”直播现场,我们对听众提出的有关问题一一进行了解答。也深切感受到身上的责任,建设人民满意交通,为我省经济发展服务。希望全省各界对我们的工作继续给予支持和监督。最后,再一次对大家给予交通运输工作的关心支持和理解表示衷心的感谢!

 


 

主办单位:安徽省交通运输厅     地址:合肥市高铁路98号

网站标识码:3400000065   皖ICP备07007891号-2   皖公网安备34011102001573

网站地图